Mersin Emniyet Müdürlüğünden TMF’ye plaket

Tarih: 20 Kasım 2020 Cuma 14:19

Haber-Harun Bor

Mersin’de motosiklet kazalarına dikkat çekmek ve kask kullanımını arttırmak için hazırlanan projeye destek verenler Mersin Valisi Ali İhsan Su tarafından teşekkür plaketi verildi. Mersin Kongre ve Sergi Sarayında düzenlenen törende projeye destek veren TMF Yönetim Kurulu Üyesi Ganim Umu ve Türkiye Motodrag şampiyonu Caner Kıt, gazetemize açıklamalarda bulundu. Türkiye Motosiklet Federasyonu olarak, Mersin Emniyet Müdürlüğü ile işbirliği içerisinde hareket ettiklerini belirten Umu, emniyet müdürlüğü personeline teşekkür etti. Umu, “TMF olarak bu tarz organizasyonları ve eğitimleri destekliyoruz ve bu tarz projeleri yapan her kurumun yanındayız. Mersin motosiklet kullanımı çok fazla ve kazalarında yaşandığı bir ilimiz. Federasyon olarak yeni ehliyet almış gençlerimize eğitimler veriyoruz. Bu konuda Mersin’de bir eğitim kurulu oluşturduk. Kazaların önüne geçmek için elimizden gelen tüm imkanları kullanıyoruz. Herkesi de kaskını takmaya davet ediyoruz” dedi. Umu, trafikte otomobil kullanıcılarına da seslenerek trafikte ‘biz de varız’ vurgusu yaptı. Umu, “İnsanların da bu konuda biraz duyarlı olmasını istiyoruz. Motosikletlileri fark etmiyorlar. Bu konuda çok sıkıntı çekiyoruz. Motosikletlilere daha çok dikkat etmesini istiyoruz. Araçlar genelde trafikte motosikletliler yokmuş gibi davranıyorlar. Trafikte biz de varız” ifadelerini kullandı.

“CADDELER YARIŞ YERİ DEĞİLDİR”

Türkiye Motosiklet Federasyonu lisanslı sporcusu olan ve 8 yıldır Türkiye Motodrag kategorisinde şampiyon olan Caner Kıt ise ödül töreninde yaptığı konuşmada, “Mersin Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü personellerine böylesi güzel bir proje hazırladıkları için teşekkür ediyorum. Bulunduğumuz her platformda motosiklet kullanırken kaskın ne kadar önemli bir koruyucu ekipman olduğundan bahsediyoruz. Şu anda gerçekleşen kask projesi çok anlamlı bir projedir. Katıldığım projelerde gençlere caddede değil de pistlerde yarışmaları gerektiğini anlatıyorum. Genç kardeşlerimize pistin önemini anlatmaktan ziyade Akdeniz ilçesinde bulunan Kulak Köyü olarak bilinen bölgede kapalı alanda eğitimler veriyoruz. Kapalı alanı düzenleyerek küçük bir pist haline getiriyoruz. Gerekli tüm tedbirleri aldıktan sonra gençlerin burada koruyucu ekipmanlar eşliğinde yarışmalarını sağlıyoruz. Gençlerin kesinlikle trafikte yarışmalarına karşıyız, çünkü caddeler yarış yeri değildir” şeklinde konuştu.

“ÖNCELİĞİMİZ İNSANLARIN HAYATTA KALMASI”

Türkiye Motosiklet Federasyonu Mersin İl Temsilcisi ve aynı zamanda Mersin Motosiklet Spor Kulübü Başkanıyım Yusuf Güder ise ileri güvenli sürüş eğitmeni olduğunu söyledi. Kulüp olarak 2012 yılında kurulan resmi bir kulüp olduklarını sözlerine ekleyen Güder, “45 sporcumuz drag ve diğer branşlarda yarışlara katılıyoruz. Son 6 yıldır Türkiye kulüpler şampiyonuyuz. Emniyet ve diğer kamu kurumları ile birlikte bu tarz sosyal projelerde yer alıyoruz. Önceliğimiz insanların hayatta kalması. Yetişmiş insan gücünün daha uzun yaşaması ve motosiklet kullanımı yüzdelik dilime baktığımız zaman mersin 4. Sırada olan bir il. Yaklaşık 151 bin motosiklet kullanıcısı olduğu bir ilde yaşıyoruz. Kulüp olarak üzerimize düşen görevleri veya bir şeyleri görev edinerek bir şeyler yapmaya çalışıyoruz. Kamu kuruluşlarındaki motosiklet kullanan personele eğitim veriyoruz güvenli ve ileri sürüş eğitimi veriyoruz. 17 yaş grubu için Toroslar Belediyesi ve jandarma ile bir program yaptık. 17 yaş grubuna 2 günlük güvenli sürüş eğitimi veriyoruz ve kask hediye ediyoruz. Bu projelerle, sosyal sorumluluklarda vefa destek birimlerine destek veriyoruz” dedi.

“BİZİM İNSANIMIZ PSİKOPAT CANİ BİR İNSAN DEĞİL”

Özel günlerde kortejler düzenlediklerini ve hepsini bir arada yürütmeye çalıştıklarını kaydeden Güder, “Güvenli sürüşte en önemli şey şudur; motosiklet kullanırken benim başıma bir şey gelmez mantığı ile değil benim başıma nereden zarar gelir bana nereden tehlike gelebilir mantığıyla motosiklet kullanmamız gerekiyor. Ve motosiklet kullanırken insanların sizi görmediğini, ama gerçekten görünmediğinizi bilmeniz gerekiyor. Çünkü sokaktaki bir direk, bir uyarı levhasının yaklaşık 8-10 cm kalınlığındaki bir direk zaten motosikletlileri görünmez kılıyor. Bunun bilincinde olmak gerekiyor. Karayolları trafik kanununa göre haklı olmanız bir şeyi değiştirmiyor. Sonuçta motosiklet sürücüsü kaza anında otomobil sürücüsüne göre 35 kat daha fazla yaralanma ve ölme riski taşıyor. Bundan dolayı da motosiklet kullanırken bunun bilinciyle defansif sürüş dediğimiz onlar sizi görmüyorsa siz onları görün. Trafik kurallarına normalden daha fazla riayet edin ve mümkünse kavşaklarda yeşil ışık size yanıyor bile olsa duracak seviyede yavaşlayın. Zaten kazaları incelediğinizde hep dönüşlere yakın yerlerde, motorların ya aracın sağından ya da solundan geçmesine çalışmasıyla, aracın motoru görmemesinden kaynaklanıyor. Eğitimlerde hep şunu söylüyorum. Bizim insanımız psikopat cani bir insan değil. Şurada bir motorcu geliyor hadi şunun üstüne süreyim de şunu bir öldüreyim diyen insanlar değil. Gerçekten görmüyorlar. Güvenli sürüşün temel mantığı bu. Biraz bakmak ve görmek” diye konuştu.

“BÜTÜN EKİPMANLARLA OLURSA KORUYUCULUĞU ARTIYOR”

Sadece kaskın yeterli ve koruyucu ekipman olmadığını belirten Güder, “Sizin de gördüğünüz full ekipmanlıyız. Botumuz, çizmemiz, koruyucu pantolonumuz, montumuz eldivenimizle, bunların tamamı aslında bize koruyuculuk sağlıyor. Kask sadece kafanızı koruyor. Çok önemli, darbenin yüzde 47’si kafaya gelecek bir kaza anında ama sonuçta vücudumuzun geri kalan yerlerini de korumamız gerekiyor. Kask çok önemli ama bütün ekipmanlarla olursa koruyuculuğu artıyor” diye sözlerini bitirdi.